هلیکوپتر رکورد شکن سیکورسکی SB-1

به گزارش تور فرانسه، هلیکوپتر سیکورسکی-بوئینگ SB-1 Defiant توانست به رکورد سرعت 205 کیلو نات معادل 380 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

خبرنگاران - علی محمدی: این هلیکوپتر دو روتور برای اولین بار بود که به رکورد سرعت 380 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می کرد.

این رکوردشکنی در سواحل پالم بیچ در نزدیکی مرکز فلوریدا انجام شد.

سیکورسکی و بوئینگ قصد دارند در آبنده ای نزدیک رکورد سرعت 450 کیلومتر بر ساعت را نیز با این هلیکوپتر بشنمایند.

این سرعت، بالاتر از سرعت درخواست شده از سوی ارتش آمریکا یعنی 425 کیلومتر بر ساعت است.

ارتش آمریکا تحت برنامه ای با نام FLRAA احتیاج خود به هلیکوپتری با سرعت 425 کیلومتر بر ساعت را اعلام نموده است.

به گفته بیل فل خلبان آزمایشی SB-1:

این هلیکوپتر توانست با کم تر از 50 درصد نیروی ملخ هایش به سرعت 380 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

به همین دلیل ما انتظار داریم که در آینده بتواند به راحتی به سرعت های بالاتر هم دست پیدا کند.

سیکورسکی و بویینگ 18 ساعت تست پروازی و 20 ساعت تست زمینی را روی SB-1 انجام داده اند.

مجموعه موتور این هلیکوپتر نیز پیش از رکوردشکنی تا 113 ساعت مورد آزمایش و آنالیز قرار گرفته بود.

هلیکوپتر SB-1 در برنامه FRLAA ارتش آمریکا در حال رقابت با هلیکوپتر V-280 بل است.

بل V-280 یک هلیکوپتر از نوع تیلت روتور (روتور چرخنده) است و پیروز به دستیابی به سرعت 555 کیلومتر بر ساعت معادل 300 کیلو نات شده است.

دیگر توانایی های سیکورسکی SB-1

سیکورسکی-بوئینگ ادعا می نمایند که SB-1 در مقایسه با بل V-280 مزایای بیشتری، مانند توانایی حرکت رو به عقب و قابلیت کاهش سریع سرعت با استفاده از ترمزهای هوایی خود را دارد.

سازنده همچنین ادعا می نماید استحکام بالای روتور SB-1 به این هلیکوپتر اجازه می دهد تا قابلیت کنترل بهتری داشته باشد.

به این نکته نیز اشاره کنیم که سیکورسکی-بوئینگ SB-1 در تست های خود مانورهای بسیار سنگینی را با پیروزیت انجام داده است.

با این وجود بیشتر تست ها با محور دستیابی به سرعت بالاتر انجام شدند.

سرعت بالا برای تیم سازنده هلیکوپتر چالش عظیم تری در مقایسه با قابلیت مانور بالا حساب می گردد.

در تست تونل باد، هلیکوپتر SB-1 توانسته بود به سرعت 460 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

به همین دلیل است که سازندگان آن اصرار روی رسیدن به این سرعت دارند.

برنامه ریزی به این صورت است که در هر تست، سرعت پروازی هلیکوپتر 20 کیلو نات ، معادل حدودا 38 کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کند.

هدف ارتش آمریکا از درخواست چنین هلیکوپتر سریعی، جایگزینی آن با UH-60 های بلک هاوک است، تا بتواند نیروهای خود را سریعا در میدان نبرد جابجا کند؛ به طوری که نیروهای هوایی دشمن زمان کافی برای پاسخگویی پیدا ننمایند.

سرعت بالای SB-1 باعث می گردد که پیدا کردن و هدف قرار دادن آن سخت باشد.

سیکورسکی و بوئینگ به طور گسترده در حال کار با ارتش آمریکا هستند تا ببینند اضافه کردن و کم کردن قابلیت های مختلف SB-1 چه تاثیری روی بُرد، میزان حمل بار و سرعت آن می گذارد.